Entre os clubes sociais mais destacados de Londrina está o Iate Clube. Sua criação se deu no mesmo movimento que originou o Lago Igapó. Era início de 1958, enquanto o Brasil balançava ao ritmo de sambas e bossas e o otimismo pulsava nas veias de uma Londrina em crescimento, um grupo de visionários lançou-se a uma empreitada audaciosa: represar o Ribeirão Cambé para dar vida a um lago artificial que embelezaria a cidade. 

O prefeito Antonio Fernandes Sobrinho, o oficial de cartório Severo de Rudin Canziani e o comendador Júlio Fuganti lideraram esse sonho que resultou na fundação do Iate Clube em 18 de agosto de 1958 e a inauguração do Lago Igapó em 10 de dezembro de 1959. 

A assembleia de fundação do clube social aconteceu no salão nobre da prefeitura. Além dos já citados, participaram também Ari Pizzato Ferreira, Orlando de Freitas, Antonio Vilela Magalhães, Raul Zanoni, Mário Cunha, Ricardo Skrowonek, Guilherme Alves Martins, Odilon Fuganti, Oscar Fuganti, Haroldo Sardenberg, Joaquim Lopes Alho, Dante de Capena, Amilcar Neves Ribas, Mário Fuganti e Ademar Lopes. Nasceu então o Iate Clube de Londrina, com Júlio Fuganti como o primeiro presidente. 

A diretoria, ávida por ver o sonho se tornar realidade, não mediu esforços: montou uma comissão para elaboração do estatuto da agremiação e lançou à venda 300 ações, cada uma avaliada em 50 mil cruzeiros. Enquanto as obras do lago eram realizadas, eram discutidos a compra do terreno para o clube, o projeto para a sede, o planejamento das atividades e a entrada de novos sócios.

A visão era grandiosa: amplo terreno, sede majestosa, ancoradouro para barcos, piscinas e campos de jogo, tudo orquestrado em harmonia com o Lago Igapó. Porém, em uma época onde cada centavo contava, o terreno de 123.662 metros quadrados, na Gleba Patrimônio Londrina, foi adquirido com suor e perseverança. 

Um concurso nacional de arquitetura foi lançado para escolher o projeto da sede. Entre os inúmeros participantes, venceu a proposta apresentada pelos arquitetos do Clube de Engenharia de São Paulo, João Walter Toscano, Abrahão Sanovicz e Júlio Roberto Katinsky. Segundo o histórico do clube, “o projeto escolhido não pode ser executado por vários motivos, dentre eles a grandiosidade da obra, com estruturas suspensas dentro do Igapó”.  

A adaptação foi necessária. Sob a supervisão de Amilcar Neves Ribas, sócio e engenheiro - que também conduzia a construção do lago -, os alicerces foram lançados: portaria, bar, restaurante, iluminação, garagem e rampa para barcos. Semanalmente, a diretoria se reunia, decidindo detalhes desde a paleta de cores até o tipo de cerca que abraçaria o terreno. Vermelho e azul, a decisão final, foram as cores escolhidas para representar o clube.

Em 26 de agosto de 1961, o Diário Oficial proclamou o primeiro estatuto do Iate Clube de Londrina, e em 22 de novembro, o registro em cartório selou a jornada épica. 

Fontes: Iate Clube de Londrina / Acervo Londrina Histórica.

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